他管理下的矿车完好率名列全国同行业第一

2018-06-11 08:38 来源:中工网——《劳动午报》 分享到:

水厂铁矿“骑兵长”

——记首钢水厂铁矿汽运作业区党支部书记、主任苗海波

苗海波(左)将给职工煮好的饺子盛到盘中

时光一晃穿越了23年,首钢水厂铁矿采场垂直高差上升至300多米;1995年参加工作的那个“新兵”苗海波,也在矿车、深井等作业一线奔波辗转,并靠着不懈努力成为汽运作业区的党支部书记和主任。95%-97%,他管理下的矿车完好率名列全国同行业第一;打产保供、降本增效、对标挖潜,他带的队伍实力过硬,样样是标杆。今年,他获得了首都劳动奖章。

撸起袖子

开打“矿车保卫战”

近几年,随着水厂铁矿采区深度开采、采场运距逐年增加,车辆性能也逐年下降。在矿车检修质量和效率这个课题上,苗海波的实现从未转移。2016年初,随着25名修理人员和修理厂房一并划归汽运作业区管理,苗海波便立志改造现有维修厂房,打造一个检修示范区,带出一支高素质的修理队伍,最大程度提升矿车完好率。

整改工作持续了一年多,据参与改造的职工回忆,改造期间,苗海波是总设计师,新建发动机修复库,不管是总体设计、地面墙面装修还是电葫芦的安装,他都亲力亲为。“哪儿最难改,哪儿最难干,他肯定在。”很多时候干到晚上八九点,他饿了就吃桶泡面,甚至两三天不回家。原本计划两个月完成的改造,大家只用了一个月就完工并投入了使用。

示范区建起来后,苗海波邀请培训中心教师对检修人员进行授课,在实践中边干边学,逐步实现了各工种匹配合理、检修高效。修理班长说:“新建起的发动机修复库,可是汽运作业区目前最出效益的地方。我们自制了发动机试磨台,原来修好的发动机需要职工守在空车上试磨50个小时才能投入使用,不合格还要拆下来返工,一拆一卸就是两天,现在有了试磨台,我们在库里就能完成试磨工作了。”在示范区的效率引领下,2017年,汽运作业区主力车型130吨矿车完好率达到96.46%。

汽运作业区是水厂铁矿生产工序中主力单位,承担着每年5000多万吨矿岩总量运输任务,是名副其实的“生产主力”;同时拥有载重量百吨以上的大型矿车43台,也是名副其实的“消耗大户”。以前,大型矿车的发动机都是对外委托修复,“K38发动机每台维修费用4万元,K50发动机每台6万元”。为了实现自主修复,苗海波借来大修工具,带领赵新民、郭华等五人组成发动机大修团队。

经过对比研究,苗海波带领团队克服技术攻关,自主制作了镶活塞、气门等工具十余件,渐渐掌握了发动机的修复技术。2017年以来,他们仅发动机修复就达18台次,节省修复费用130万元。同时,攻克了矿车水箱返水、车载电脑故障等多项技术难题,通过修旧利废降低成本近200万元。

开动脑子

德才兼顾育“铁军”

“人争第一、事创一流”,不仅是汽运作业区的工作理念,更是苗海波的人生格言。“没有严谨务实、令行禁止、说到做到的执行力,就不可能带出一支有过硬执行力的队伍,就不可能保质保量地完成各项任务,更不可能保持住昂扬向上、勇争一流的作风和势头。”苗海波说。

在汽运作业区209人的职工队伍中,退役军人占了一半,很多职工刚脱下绿军装,就穿上了蓝工装。苗海波结合这个文化特点,大力推行交接班准军事化管理,提高全员执行力。班前会严肃认真、班前检查有条不紊、交接班列队进行,苗海波着力培养职工们精细、准确、规范的行为习惯。同时,他将打产、打效工作分解落实到每个机台,在四班范围内开展争当“红旗机台”劳动竞赛,按月评比,选出红旗机台、优胜班组,充分调动机台与机台、班组与班组之间“比学赶超”的积极性,促进作业区生产良性循环。

汽运作业区机台核算和矿车司机的产量直接挂钩,苗海波不徇私情、严打虚报,在全体职工中开展诚信敬业主题教育,引导大家树立正确的价值观,正确对待收入问题,培养了全员诚信守制的职业风范。

放下架子

工余共叙“手足情”

“回廊果树篱笆,假山喷泉鲜花”,“钢筋铁骨”的汽运作业区一样能拥有“花园式车间”。汽运小院欣欣向荣的一步一景,都是苗海波带领职工用业余时间建成的,透着昂扬向上的精气神。一位职工说:“在汽运作业区,光会开大车不行,农活、装修活,都得会比划两下子。”苗海波把每一块玻璃、每片绿地都承包到班组里明确的负责人。当木工、做瓦工,给牡丹分株、给树木“造型”,这里的工人们有“十八般武艺”。

考虑到矿车司机白天在现场吃饭,夏季高温作业,职工胃口不好,苗海波利用作业区空地,组织职工种植了辣椒、香菜、黄瓜等多种蔬菜。每天中午,他都让送餐人员拌上两大盆自产的开胃凉菜,送到现场。平时只要有空,他就跟着去现场给矿车司机送饭,和职工一起边吃边聊,职工有什么心事,也愿意和他唠唠。

“工作中大家是同事关系,但生活中大家都是兄弟。企业就是家庭,职工只有感受到组织的关怀,才会有归属感,才会有凝聚力。”一名职工的妻子患病、家里有两个孩子上学,家庭生活极其困难。苗海波经常到这名职工家中探访,逢年过节都会送去困难补助金。2017年临近春节,刚下过大雪,道路难行。他驱车30公里,将困难补助、捐款和自己买的慰问品送到了几名困难职工家中。很多汽运职工退休、离职后,还经常回车间坐坐。“身退心未退,时时想归队”,锦旗上的话流露着汽运人对这个集体的恋恋不舍。

带着班子打冲锋、带好队伍当先锋、带领群众攀高峰,苗海波将汽运人培养成了一支“召之即来、来之能战、战之必胜”的“铁源骑兵”。(记者 赵思远)

编辑:RW001

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