51网讯（张泽正 薛莉 记者 雷琰 文/图）9月的成都，正值成昆铁路扩能改造工程施工的关键期，在防疫严峻的形势下，中国铁路成都局集团有限公司成都电务段的180余名施工人员主动坚守岗位，通宵作业保进度。 9月11日20点，在成都电务段彭山设备整治工区的宿舍里，响起了一阵急促的铃声，工长曹军看了一眼时间，便匆匆套上印有“成电”二字的红色马甲，出门而去。

到达彭山站的几分钟后，身穿黄色马甲的队友们陆续到位，曹军一一清点人数，组织大家开始列队。 “今晚我们设备整治工区的作业任务是配合成昆铁路提速施工改造工程的乐山北站更换轨枕，同时更换电容，请大家准备好相关的作业机具和材料，准备上车。”随着曹军那干净而利落的安排，工区队友们迅速把工具材料搬上工程车，登车出发，驶向当晚作业目的地。

行进的路上，大家有说有笑，不知谁起了一个头，全场热烈的讨论起来中秋节哪家的月饼最出彩，哪家的月饼最好吃，似乎已经忘记了昨晚通宵达旦作业的疲惫。

曹军也拿出手机，给刚上高三的女儿通起电话，“乖女儿，中秋节爸爸回不了家，这次工作会持续到11月，最近都回不了家，你刚上高三，一定要跟着老师的节奏安排好学习任务……”。和女儿讲完电话，又和老婆沟通起来，“老婆，娃娃上高三了，平时学习任务重，压力又大，你千万不要爱惜钱，多买点肉和瓜果蔬菜，母女俩都要保证营养……”

一直说笑的队友们听着曹军讲电话，突然安静了下来,只有他们知道自从8月19日成都至峨眉段提质改造工程开始后，曹军已经在工区坚持一个多月没回家了。挂断电话后，曹军靠在椅背上，深深地叹了口气。队友中一名小伙突然询问起曹军为啥这么拼？他说道：“我老婆曾经也是一名铁路职工，女儿出生后，因为工作性质的关系很难照顾到家，她便辞去工作，专职在家带女儿。好多时候我都觉得对不起他们母女俩，但是作为工长，工区就是我的家，设备也像我的孩子，需要精心维护。而且工区才参加工作的年青小伙儿多，经验都不足，我得保证一个个教到位，工作推进才能顺利。等你们工作经验丰富了，到时我就好多了。”此时，队友们从曹军的言语里，虽然感受到了一位丈夫的无奈，但更多的是感受到了一位工长的责任与担当。

经历了一路的颠簸，工程车终于到达了乐山北站，此时已是晚上22点整。下车后，曹军有条不紊地安排起当晚的工作任务。“同志们，今天的天窗作业有五个小时，涉及到的设备型号多，大家一定要打起精神，利用机会好好提升自己，切记不要麻痹大意！”“段兴，才入路的小张这是第一次参与长时间的换枕作业，一定要教会他工务进场前后我们采取的各种措施，争取把他带好。”曹军在成昆线担任了20年工班长，他很擅长结合新人素质等级来锻炼人，曾向单位输送了10余名技术骨干和工班长。

23点55分，随着对讲机里的一声令下，天窗正式开始！曹军带领着队友们按照既定计划开始依次拆除轨道边的轨道电路调谐单元，匹配单元，钢轨引接线等电务设备。在不到20分钟的时间里，大家就把换枕区域的电务设备拆除完毕，并将连接线、M卡等材料按顺序依次放置在设备基础上。“换枕作业的关键是绝缘节处回流线的沟通，塞钉打入钢轨至少与轨要平齐”，曹军不断向大家提示着风险点与技术标准。

9月12日零点20分，待工务作业完毕，曹军朝着对讲机里喊道：“工务换枕完毕，电务进场！”队友们拿上工具迅速干开了，曹军也没闲着，他快速指挥队友们恢复着各种连接线，同步向大家提示着技术标准、施工工艺要求，作业完毕后又对各部螺丝进行注油，所有工作紧张而有序进行着。

凌晨4点，作业结束。曹军继续指挥大家进行防松防脱检查、电容测试和拍照取证等工作。待车间调度员通过电台通知所有作业区段电压曲线平稳，各项参数正常后，标志着今天工作圆满结束，设备安全正点开通。这时，曹军嘴里只是简单说了一个字：“好”。30分钟后，天窗结束，正点销记。曹军又马不停蹄地来到微机室，伴着一趟趟飞驰而过的列车，仔细观察着电脑屏幕前那一串串变化的数字，反复确认过车后设备的电气参数，等一切正常后才离开。这时天已经彻底由黑夜转为了白昼，他疲惫的脸上才终于展现出了一丝轻松的笑意。

自1998年分配来到成昆线工作，曹军已经守护了成昆线二十四载，曾担任过思濛信号工区副工长、普雄信号工区工长、眉山信号工区工长等，也曾10余次获得过成都局集团优秀共产党员、段优秀共产党员、党内安全标兵、段先进生产者、段十佳标兵等荣誉称号。正是有无数像曹军这样的人，几十年如一日的辛勤付出，才保障了成昆铁路无数列车的运行安全，让一节节装满货物和旅客的列车顺利到达目的地。

疫情下，即使是中秋佳节，曹军和他的队友们仍毅然决然的选择了坚守岗位，保障成昆铁路提速改造工程施工进度的如期推进。