最是“初心”能致远

2022-05-05 15:14 来源:51网 分享到:

夏日的成都,火热的连蜻蜓都只敢贴着树荫处,透过热浪可以看到等待吊装的整流变压器旁站了个人,安全帽下的鬓角已经被汗濡湿,身上的反光马甲在烈日的照射下直晃人眼睛。

“这玩意儿十几吨重,一会儿吊装的时候一定要注意安全。” 中铁武汉电气化局机电分公司成都项目部经理邓伟一边跟现场的安全员叮嘱,一边用手擦了擦鼻头渗出的汗珠。参加工作17年来,从一名工程部的见习生到如今的项目经理,邓伟与“初心”同行。“作为一名武汉电气化局最普通的建设者,作为一名普通的共产党员,我的初心就是踏踏实实地做好每一件事。”邓伟用行动诠释着他的“初心”。当年青涩的小伙子成长为如今集铁路“四电”工程、市政机电工程于一身的资历丰厚、技术知识过硬、能谋善断的“大咖”。

踏实“学” 和团队一起“修身”

2016年3月,邓伟被任命为成都地铁7号线工程机电系统综合1标项目经理。作为成都市首条环形地铁线路,所使用的设备都是当时最先进的,电力系统本身就较为复杂,又涉及到了多个领域和专业,无疑对工程技术提出了新的挑战。

“每个夜晚,邓经理办公室的灯都是亮着的,而且亮到很晚。”同项目的张昆回忆道。新手挑战行业难课题,注定了这是一场艰难之旅,不懂就钻研,邓伟带领团队编制了各类专项施工方案,推广应用了《一种室内可升降式移动吊装装置》专利成果,为现场施工节省了时间。经过多次与设计、咨询、建设单位积极沟通,并提出科学合理的施工图优化方案,最终增加合同额3124.80万元,极大的提高了项目经济效益。2021年成都地铁7号线工程荣获中国建设工程鲁班奖(国家优质工程),这是成都地铁第一次问鼎我国建筑行业工程质量最高荣誉奖项。

认真“思” 和团队一起“破局”

短暂的调整后,邓伟继续带着项目部32名同事又一次“踏上征程”。作为西南首条全自动运行线路地铁项目,成都地铁9号线是一块“难啃的硬骨头”,站型复杂、工期紧张,施工工艺要求高、设备安装种类多、交叉施工多、地下作业面小。善汇众人之智,一直是邓伟所擅长的。他带领团队研究新技术,引进新设备,引用新方法,其中绝缘安装技术、T型扁钢连接工艺、控制电缆头制作及安装优化工艺、新设备的引用等方面以工艺为突破口展现实力,给业主留下好的口碑。

为提升项目创效能力,邓伟针对初设概算,结合施工图纸,并参考其他同类线地铁概算指标,着重对缺量、缺项及主材价格等几个方面进行详细梳理。最终评审概算相比初设概算牵混所增加1*400电缆39.68公里,接触网正线汇流排及接触线150的材料单价增加,为项目增加概算金额约1500万元。2020年12月18日上午10时,成都轨道交通6号线、8号线、9号线、17号线、18号线共五条线路同步开通运营,至此成都正式迈入大线网运营新时代。2022年经专家组复查推荐,成都轨道交通9号线一期系统1标工程荣获四川省安装工程优质奖(蜀安杯)。

勇敢“拼”,和团队一起“共赢”

初心随行,终有回报。近五年来,他先后获得中国中铁股份公司“中国中铁青年岗位能手”“先进个人”称号;成都地铁公司“先进个人”称号;荣获了成都市总工会颁发的五一劳动奖章。立足本职岗位更珍惜集体荣誉,他带领的团队受到业主及成都市相关管理部门的肯定,分别在2019年及2021年被成都市总工会授予“工人先锋号”;2019年荣获中铁城投建功立业劳动竞赛“先进集体”。在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩,作为一名既懂技术又精管理的复合型人才,2020年11月邓伟被任命为机电分公司成都项目部经理,身份的转变带来的是更大的责任、更高的要求,他以归零的心态迎接全新的挑战。

“经营是企业的龙头,没有经营,一切管理目标都是无源之水,无本之木。”邓伟在一次生产经营会上如是说到。2021年的冬天,窗外寒风凛冽,邓伟在酒店房间里两张桌子拼成的工作台前埋头算着、写着,只在偶尔休息时搓一搓双手,哈一口气。为了参与项目招标,经营人员已经在酒店里坚持了半个多月。邓伟扒拉了几口午饭,对同事叮嘱了几件注意事项后又急匆匆的出门了。当天下午在几百公里外的另一个城市,还有一场重要的会议在等着他。而凌晨时分,他又出现在酒店,继续为明天一早的开标做准备。为了给公司多承揽几个项目,邓伟几乎每天早出晚归,一天往返两个城市也是常有的事。扎根西南这些年,邓伟带领的团队凭借“最高标准”移交运营的工作准则实力演绎了“以现场保市场”,为经营工作的开展打下了良好的基础。

工作17载,邓伟说自己习惯了设备的轰鸣声,喜欢看一项项设计蓝图变成现实。他一直坚守着踏实做好每一件事的“初心”,在推动企业高质量发展中贡献自己的力量,在“逢山开路,遇水架桥”的人生旅程中,行稳致远。(马晓芮 记者 雷琰 文/图

编辑:LRY

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