工人日报-中工网记者 刘旭 通讯员 张卓卓

鲅鱼圈航标管理站，北纬40度17.0504分，其所属营口航标处，是我国纬度最高的航标处。

今冬寒潮来袭，温度持续走低，海面冰情严重，鲅鱼圈港区28号冰标被报漂失。拖轮上，王明东等5人正焦急地拿着望远镜寻找茫茫海冰上那一星“红点”。这是他们守护的190座航标中的一座。

1月16日，是王明东最后一次因工出海，8天后他正式退休，告别守护30多年的航标。

王明东所在的鲅鱼圈航标管理站，是交通运输部北海航海保障中心营口航标处所属5个派出机构之一，共管理灯塔、导标、灯桩、灯浮标、雷达应答器、RBN-DGNSS台站、AIS基站等各类航标190座。

鲅鱼圈港是全国前十的综合性主枢纽港，也是防疫、能源、生活等物资运输大港。航标是船舶安全进出港的保障，正是像王明东这样的航标人，保障着港口通航安全。

破冰出海

出海这天，陆地最低气温零下16摄氏度。阳光普照，可海风打上来割得脸疼。

出海一个半小时，总算找到了“漂失”的冰标。“发现28号冰标了，未漂失，只是被海冰压下去了。目视情况良好，暂时未发现冰损现象。船靠上去，我们查验一下灯器是否正常。”鲅鱼圈航标管理站站长李星说。

海冰有20厘米厚，冰标被海冰压得浮浮沉沉，船开近了都很难发现，“误报”时有发生。李星解释说，冰层太厚会干扰航标定位信息，只能通过眼力现场寻找。离港口最远的一座冰标有40海里远，开船要4个多小时才能到，最长一次海上作业30多小时。平时，5人的主要工作就是管理维护管区内的190座航标。

“再往前一点，好，停。”李星手持对讲机，同时给驾驶台做手势准备靠标。用钢丝绳将冰标系牢后，冰标带出来的海水很快就结出一排冰挂。航标工栾海峰轻轻敲掉冰标灯器表面覆盖的冰层，检查灯器是否损坏。

航标工曲洪云卸下几个螺丝，即便此时是正午，“最冷的时候，衣服沾上海水直接就能冻硬。”曲洪云说。

“你看，这个冰标是红色的，说明它是左侧标，标记进港方向航道左侧。我们管区内的灯浮标有5种颜色，红色、绿色、红绿红……”王诗文向记者介绍说。

下午返航时，王诗文替记者惋惜，航标灯在黄昏时才能亮起。“灯光星星闪闪，映在海面上的波光点点连成线，美极了。你从周遭一片黑暗中返回，这些航标灯真能给人安慰和安全感。”

依依不舍

1月25日，在王明东正式退休的第二天，站里请来他的“站友”和“同龄人”开了一场“欢送座谈会”。

“又快到春节了，你们还记着去年大年初三吗？可把咱哥们几个累坏了。”王明东想起了工作中许多温馨的“琐碎事”。

2020年正月初三，5人被紧急召回站里，鲅鱼圈港区18号冰标因锚链断裂漂失。8时30分，他们在航标堆场安装完灯器后将冰标装船出海，12时完成冰标设置。随后，只能根据风向和海流寻找漂失冰标，一旦找不到，会出现港口封航的状况。

“找到了！”然而，驶到附近才发现冰面上是个红色的塑料袋。2个多小时后，冰标才被“抓”回来。

李星和栾海峰两人都是51岁，是一起长大的发小。王诗文34岁，曲洪云56岁，加上王明东，5人都是“涉海涉港子弟”，父辈都从事港务局、海事工作。用王明东的话说，“常年守着这些航标，特别是灯塔，有感情了，离开时都会依依不舍。”

鲅鱼圈航标管理站建站时，“老哥们”栾海峰就在这里工作，当时仅管理20座航标。如今，190座航标他都亲手维护保养过，堪称航标“百科全书”。平日里，栾海峰喜欢发明一些“趁手”的工具。

除了海上灯浮标，鲅鱼圈航标管理站还要负责陆地上的灯塔、导标、灯桩。近40米高的导标，要沿着安全梯、系着安全绳攀爬上去，岸边海风一吹，导标直晃，越高处晃得越厉害，全程下来都会腿抖。栾海峰每次都会亲自上阵，“不上去看一眼，总是不放心，这不是简单一盏灯，而是船上人的安全保障。”

王明东说，退休后，可能每年11月海上冰期前和来年3月冰期结束后，都会想起“换标”。这两个时间段是站里最忙的时候，11月要将灯浮标换成冰标，来年再换回来。一个灯浮标有5吨重，用吊臂在码头吊上船，碰上海风大时，牵着灯浮标顶部系着的导向绳像是在放“铁风筝”。说到这时，一屋子人哈哈大笑。

灯浮标的维护保养是个体力活，锚链上有时会附着渔网，需要人工清理。早些年就用砍刀砍，要砍10多分钟。如今的渔网更结实了，要换成角磨或电锯……

温馨小家

王诗文的父亲也是个航标人，七八岁时王诗文便跟着父亲在灯塔里过年。多年过去，他还记得当年除夕夜吃的是一顿猪肉白菜馅饺子。如今，王诗文也成了家，今年除夕他回家过年，能吃到鲅鱼馅饺子了。

王诗文与在大连工作的妻子分居两地，周末才能相聚。李星、王明东和曲洪云住在营口市区，要跑通勤。为解决几个人的工作生活困难，鲅鱼圈航标管理站从建站伊始就着手推进“职工小家”建设，特别是搬入新办公地点后，按照“功能分区、动静结合”的要求，设立了用餐区、学习区、工作区、休息区和活动区。

用餐区干净卫生，就餐硬件设施齐全，工作餐搭配合理、美味可口；学习区资料丰富，定期开展学习交流，经常邀请业务骨干现场授课；休息区温馨如家，两间“标间”供职工休息，也为因恶劣天气不能回家的职工提供住宿条件；职工活动室有综合训练器、动感单车、拳击桩、台球桌等设施……

“鲅鱼圈航标管理站就是我另一个家。这么多年来，一代代营口航标人守护着辽东湾，到我这代更要守好了。”王诗文说。

千里辽河，西归入海。巨轮入港，汽笛掠空。夕阳西下的鲅鱼圈，海面上的航标灯准时亮起，如同海上的“高速公路”，为航船铺好了回家路。