8月6日13时，台风“黑格比”过后的上海迅速恢复高温天气。位于上海西北部的上海铁路局集团公司南翔动车库停车场上停放着几十组高铁动车组车体，它们要经过消毒员、保洁员的消毒、清洁后才能踏上新征途。

赵春青 绘

　　上海华铁旅客服务公司的消毒工张国良和3名工友将要对停车场上的7组车体、56节车厢进行防疫消毒。穿上防护服，戴上防护手套、口罩、护目镜，带齐消毒工具和冰镇盐汽水，全副武装的他们赶往消毒战场。

　　阳光暴晒下的停车场像个大蒸笼，记者看到张国良穿着一双白色篮球鞋。“上高中时喜欢打篮球，现在工作一天累得都不想动了。”他说。

　　“我的爸爸、妈妈在我上幼儿园时就来上海打工了，开始还能回家陪我过年，自从妈妈从事高铁保洁工作后，过年也不能回家了，我最大的愿望就是能天天和爸爸妈妈在一起，所以高中毕业就来上海当高铁保洁员了。”2000年出生的张国良轻声细语地说。

　　打开车门踏进车厢，令人窒息的闷热像许多看不见的针扎进全身，汗水条件反射地冒出来。“冬天还好，夏天穿上防护服就像是在桑拿房里披了一床棉被，不过，再热消毒工作也不能马虎，这关系到千万旅客的出行安全。”

　　4个人快速走到作业区开始对车体进行全方位消毒，张国良和张雨负责车厢消毒，文春刚负责厕所消毒，王会武负责洗脸间、车厢连接处消毒。

　　“只要是旅客能接触到的地方，我们都要用消毒液消毒，而且不同部位要用不同颜色的抹布。为了减少更换抹布的频次，我们4个人划定了作业区域，这样消毒工作效率更高。”张国良和工友快速擦抹消毒座椅小桌板、扶手、窗台、行李架等部位，透过护目镜可以看到他睫毛挂上了汗珠。“一组车体消毒下来，乳胶手套和防护服手腕、脚腕锁口处积聚的汗水可以倒满一纸杯。”他告诉记者。

　　一节车厢一般有90个座位，张国良和工友们像拧紧的发条，快速且一处不漏地做好消毒工作。

　　半小时左右，他们完成了一组车体的消毒，从车头到车尾，每个车厢里都弥漫着一丝淡淡的消毒水气味。张国良拉拉手腕、脚腕束口的地方，袖口、裤腿里积攒的汗水像涓涓细流一样流出来，鞋子里的汗水直往外溢。工人日报-中工网记者 钱培坚 通讯员 赵金爱